In generale, è più obiettivo giudicare la gravità delle rotaie in base alla quantità di usura dei cerchioni. L'abrasione delle flange delle ruote più grandi di 1 mm è una guida seria e deve essere riparata.
Di solito c'è un certo spazio tra la flangia della ruota e il lato del binario. In normali condizioni operative, non si toccheranno. Tuttavia, a volte la ruota non gira al centro della pista, il che provoca il fenomeno che il cerchione è in contatto con il lato della pista (attrito).
Le conseguenze negative causate dalle rotaie delle ruote stanno accorciando la vita dei pezzi fucinati delle ruote. In circostanze normali, le ruote di gru di medio livello (A4-A5) possono essere utilizzate per più di 15 anni; le ruote delle gru di classe pesante (A6 ~ A8) e metallurgiche possono essere utilizzate per circa 8 anni. Tuttavia, per alcune gru su rotaie pesanti, le ruote possono essere utilizzate solo per 1-2 anni o addirittura mesi. Accelerare l'usura della pista. La forza laterale generata dalla pista di poppa può spostare la posizione della pista fino a quando diventa inutilizzabile. Aumenta la resistenza alla corsa. Aumentare il consumo di energia del motore e il carico di trasmissione del meccanismo. Le condizioni di carico dell'impianto sono peggiorate.
Il grado di forgiatura delle ruote della gru può essere suddiviso in binari delicati, binari moderati e binari severi.
Deragliamento lieve: il controller si avvia lentamente nella prima marcia e la distanza di marcia inerziale è breve dopo l'arresto. Traccia moderata: il controller non si avvia nella prima marcia e si avvia lentamente nella seconda marcia. Quando si ferma, a volte corre senza inerzia, il bordo si consuma rapidamente e c'è arricciatura. Grave deragliamento: la seconda marcia del controller non si avvia e il veicolo procede all'indietro entro 10 m, l'inclinazione della carrozzeria raggiunge il valore massimo e inizia il deragliamento.