La forgiatura può eliminare l'allentamento del metallo fuso e dei fori di saldatura e le proprietà meccaniche dei forgiati sono generalmente migliori di quelle dello stesso materiale. Per le parti importanti di macchinari con carichi elevati e condizioni di lavoro severe, vengono utilizzati principalmente forgiati ad eccezione di forme più semplici che possono essere laminate, profilate o parti saldate.
La forgiatura può essere suddivisa in fresatura e stampaggio a stampo
1. Fresatura e forgiatura
Utilizzare un impatto o una pressione per deformare il metallo tra le incudini superiore e inferiore (incudini) per ottenere i blocchi grezzi richiesti. Le torte vengono trattate termicamente e quindi macinate dal centro di lavorazione per formarle, ma poiché le torte sono spesse e difficili da una scarsa temprabilità durante il processo di trattamento termico può portare alle proprietà del materiale del prodotto finale che potrebbe non raggiungere la qualità del processo di forgiatura livello. Inoltre, la linea di flusso di forgiatura verrà interrotta durante il processo di lavorazione e formatura, con il risultato che il prodotto finale della ruota formato non può essere veramente leggero.
2. Stampo forgiatura
La forgiatura a stampo è divisa in stampaggio a stampo aperto e stampaggio a stampo chiuso. Il grezzo di metallo viene compresso e deformato in uno stampo di forgiatura di una certa forma per ottenere forgiati. Poiché i pezzi fucinati prodotti con questo processo sono formati contemporaneamente nella forma dello stampo, lo spessore della parete del prodotto è uniforme e le prestazioni dopo il trattamento termico raggiungono le migliori prestazioni, quindi la ruota forgiata La migliore qualità e il peso più leggero . Naturalmente, il processo di stampaggio a stampo richiede una serie di stampi di stampaggio speciali, quindi i suoi prodotti sono costosi.
Quali sono i vantaggi delle ruote forgiate rispetto alle ruote fuse originali?
1. Robusto e più sicuro
L'anello in alluminio forgiato è 1-2 volte più resistente dell'anello in alluminio pressofuso e 4-5 volte quello dell'anello in ferro generale, quindi è più forte e più resistente agli urti, la tenacità e la resistenza alla fatica sono anche significativamente migliori delle ruote in ghisa, non facili da schiacciare e rompere, e più sicuro Forte.
2. Leggero e più efficiente nei consumi
Rispetto alla fusione, una ruota forgiata della stessa dimensione può essere più leggera di circa il 20% e 1 kg più leggera sulla ruota può aumentare di 10 cavalli. Inoltre, la leggerezza ha anche migliorato notevolmente la velocità di risposta delle sospensioni, il sistema di sospensione ha una velocità di risposta più rapida ed è naturalmente più facile affrontare le buche sulla strada.
3. Risparmio di carburante e buone prestazioni di dissipazione del calore
Secondo gli esperimenti giapponesi, ogni 1 kg di riduzione del peso di un'auto a 5 posti farà risparmiare circa 20 litri di benzina all'anno. Un rapporto di ricerca pubblicato dall'American Society of Automotive Engineers ha sottolineato che sebbene le ruote forgiate siano più costose delle normali ruote fuse, a lungo termine le auto raggiungeranno Il costo può essere recuperato entro 30.000 chilometri. Inoltre, le ruote forgiate hanno un migliore effetto di dissipazione del calore, che può impedire l'invecchiamento del tamburo del freno e dei pneumatici durante la guida ad alta velocità su lunghe distanze, aumentare la durata e ridurre il rischio di scoppio dei pneumatici.
4. Migliori prestazioni di controllo
Migliora le ruote forgiate senza influire sullo sterzo e sul carico. Se la larghezza delle ruote viene aumentata, la sensibilità del veicolo in accelerazione, frenata e in curva sarà notevolmente migliorata, sia che si tratti da fermo alla partenza, sia che acceleri durante la guida. Di buon passo, il veicolo saprà fare bene sia che entri o esca da una curva.
In sintesi, le ruote forgiate sono superiori alla fusione in termini di prestazioni e qualità, e il miglioramento delle prestazioni del veicolo è significativo, ma il prezzo è visibile anche ad occhio nudo rispetto alla fusione, quindi è ancora necessario fare delle scelte corrispondenti in base esigenze personali.